Управление наземного транспорта — центральная линия 3, Сингапур

ПОДРЯДЧИК: LEIGHTON/JOHN HOLLAND JV

Прокладка тоннеля с помощью тоннелепроходческих механизированных комплексов с грунтопригрузом осуществлялась в старом аллювии; грунты в основном состояли из очень жесткой глины. Скорость продвижения ТПМК была медленной: 7-8 мм/мин, при этом ТПМК развивал очень высокий крутящий момент.

Идеальная скорость продвижения должна была достигать 20 мм/мин, чтобы уложиться в жесткий график завершения проекта и избежать большой ежедневной неустойки. Скорость продвижения необходимо было увеличить минимум в два раза, чтобы уложиться в срок.

Работа / Сложная задача

В течение долгих лет компания Minera Tayahua осуществляла нанесение набрызг-бетона вручную. Однако в процессе распыления имелись недостатки, отрицательно влиявшие на эффективность операций. У операторов не было достаточных знаний о процессе набрызг-бетонирования, что привело к большому расходу цемента и ускорителя. На месте также было замечено, что качество бетона было непостоянным.

Хотя компания эксплуатировала четыре установки Alpha 20, производительность оборудования была не на высоте из-за отсутствия надлежащего технического обслуживания.

Решение

Normet поняла стоящие перед ней задачи и предложила решение, но на тот момент у компании не было подходящего продукта. Были объединены ресурсы со всего мира, и в течение недели нам удалось доставить сырье из Европы и разработать новый продукт TamSoil на заводе Normet.

В итоге появился продукт TamSoil 280AC, вспенивающая добавка с диспергатором глины для прокладки тоннелей с помощью ТПМК с грунтопригрузом. TamSoil 280AC был доставлен на место для использования на ТПМК через неделю после первой встречи с подрядчиком. Было отмечено мгновенное улучшение показателей продвижения.

Итог проекта

После использования TamSoil 280AC скорость продвижения улучшилась до 38 мм/мин. В среднем скорость продвижения составляла более 20 мм/мин. Проходческие работы были завершены в соответствии с графиком. Этот успех был достигнут благодаря быстрому реагированию команды специалистов Normet по ТПМК и оказанию на месте поддержки по настройке пены в режиме 24/7.

Этот отличный результат не остался незамеченным, и LTA начала использовать TamSoil 280AC на другом проекте, столкнувшись с аналогичными проблемами с глиной на ТПМК с грунтопригрузом (проект C929A компании Nishimatsu). Скорость продвижения C929A до использования TamSoil 280AC составляла 8-9 мм/мин. После перехода на использование TamSoil 280AC скорость продвижения улучшилась до 25-28 мм/мин. Благодаря применению нашего продукта проходческие работы были успешно завершены в срок.

Сводка продаж: компания Normet поставила 90 тонн TamSoil 280AC на проект C935 (Leighton John Holland JV) и 180 тонн на проект C929A (Nishimatsu).

Подписаться на новостную рассылку