Метро города Сидней и юго-восточных пригородов — это проект скоростного пассажирского транспорта протяженностью 31 км в Сиднее, штат Новый Южный Уэльс, Австралия. Этот проект, уже близкий к завершению, предусматривает 15,5 км двойных тоннелей, продлевающих Северо-Западную линию Сиднейского метро в Чатсвуде под Сиднейской бухтой до Сиденхема.
Четыре двойных щитовых ТПМК успешно прошли через отрезки хоксберийского песчаника и сланца к северу и югу от Сиднейской бухты. Более 97 % тоннельных работ уже выполнено, и остался всего один отрезок под Сиднейской бухтой.
ТПМК Wendy прокопала 6,15 км от Чатсвуда до края Сиднейской бухты. ТПМК Nancy прокопала 8,16 км от начальной площадки в Мэрриксвилле. ТПМК Mum Shirl начала выемку грунта в Мэрриксвилле в 2018 году, вынув 691 000 тонн породы. ТПМК Mabel прокопала тоннель длиной 6,14 км от Чатсвуда до станций Сиднейского метро в Кроуз Нест и Северный Сидней, пока ее не забрали назад на временную стройплощадку в Блю Пойнт, а ТПМК Kathleen продолжила ее путешествие вглубь под дном Сиднейской бухты.
ТРЕБОВАНИЯ К ПРОДУКЦИИ
Двойные щитовые ТПМК сочетают в одной машине функциональные принципы грипперного типа с функциями ТПМК с одинарным щитом. В стабильных геологических условиях сочетание этих методов позволяет устанавливать сегменты бетонной обделки параллельно с прокладкой тоннеля, что позволяет очень быстро продвигаться. Для достижения этой скорости необходим быстрый перезахват, что означает необходимость высокоэффективной насосной системы смазки хвостового уплотнителя и герметика для хвостового уплотнения, чтобы заполнить камеру в течение трех-пяти минут, пока длится перезахват.
ВКЛАД NORMET
На начальном этапе проекта, работая в тесном партнерстве с совместным предприятием (СП), Normet провела комплексные испытания TamSeal TG11 в лаборатории Везерил Парк Normet. Следующие комплексные испытания были проведены на ТПМК. Это позволило Normet полностью понять требования и повысить эффективность TamSeal TG11 в соответствии с техническими условиями клиента по перекачиваемости, устойчивости к давлению воды и адгезии.
Подразделение Normet Австралия поставило почти 1 039 тонн TamSeal TG11 со своего специального завода по производству смазки хвостового уплотнителя в Сиднее, с начальными поставками с завода Normet в Великобритании. Это обеспечило бесперебойные поставки на протяжении всего проекта.
В дополнение к поставке материалов Normet предоставлял специальную техническую поддержку на площадке, отслеживая вместе с СП характеристики продукции, чтобы обеспечить требуемое время перекачки смазки хвостового уплотнителя при строительстве тоннеля.
Если вы хотите получить ценовое предложение или узнать больше о том, как компания Normet может обеспечить ощутимые технические и экономические выгоды для вашего бизнеса, обратитесь в одно из представительств нашей компании.
Запросите дополнительную информацию о данном продукте/услуге
Если вы хотите получить ценовое предложение или узнать больше о данном продукте/услуге, обратитесь в одно из представительств нашей компании.
Получить доступ к контенту
Заполните ваши данные, и вы будете перенаправлены к контенту, который вы запросили.
Станьте экспертом в области подземных разработок с помощью нашей новостной рассылки
Периодически вы будете получать полезные обновления и новости о передовых решениях компании Normet. Вы можете отписаться от рассылки в любое время. Мы ценим и уважаем ваше право на конфиденциальность. Прочитайте наше правовое уведомление и политику конфиденциальности.
Наш новый веб-сайт для выбранного вами языка находится в стадии разработки. Перейдите на веб-сайт на английском языке для получения обновленной информации.